در عملیات گودبرداری و خاکبرداری، اطمینان از پایداری دیواره‌ها و سرویس‌دهی آنها، همچنین پایداری ساختمان‌های مجاور و مهارها بسیار مهم است. در صورت بروز احتمال خطر، قبل از شروع عملیات باید اقدامات زیر انجام شود:
سازنده موظف است مفاد مبحث “پی و پی سازی (مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان)” و دستورالعمل اجرایی گودبرداری‌های ساختمانی ابلاغی وزارت راه و شهرسازی را در عملیات گودبرداری و پایدارسازی جداره‌های گود رعایت نماید.
در گودبرداری‌های مجاور بزرگراه‌ها، خطوط راه‌آهن یا مراکز و تأسیسات دارای ارتعاش، باید اقدامات لازم برای جلوگیری از لغزش یا ریزش جداره‌ها انجام شود.
در موارد زیر، دیواره‌های محل گودبرداری و ساختمان‌های مجاور باید توسط شخص ذیصلاح بررسی و بازدید شوند و در نقاط خطرناک، مهارها و وسایل ایمنی نصب یا تقویت گردند:
الف) قبل از پایدارسازی کامل، به صورت روزانه و بعد از پایدارسازی، حداقل هفته‌ای یک بار
ب) بعد از وقوع بارندگی، طوفان، سیل، زلزله و یخبندان
پ) بعد از هرگونه عملیات انفجاری
ت) بعد از ریزش ناگهانی
ث) بعد از وارد آمدن صدمات اساسی به مهارها
برای جلوگیری از خطراتی نظیر پرتاب سنگ، سقوط افراد، حیوانات، مصالح ساختمانی و ماشین‌آلات، سرازیر شدن آب به داخل گود و برخورد افراد و وسایل نقلیه با کارگران و ماشین‌آلات، اطراف محل گودبرداری باید محافظت و محصور شود. در گودبرداری‌های مجاور معابر و فضاهای عمومی، این حصار باید حداقل 1.5 متر از لبه گود فاصله داشته و با علائم هشدار دهنده مجهز گردد.
در گودبرداری‌هایی که به علت محدودیت ابعاد با مشکل نور و تهویه هوا مواجه می‌شوند، لازم است وسایل روشنایی و تهویه هوا تأمین گردد.
مواد حاصل از گودبرداری نباید به فاصله کمتر از 1 متر از لبه گود ریخته شوند و نباید در پیاده‌روها و معابر عمومی به نحوی انباشته شوند که مانع عبور و مرور گردیده یا موجب بروز حادثه شوند.
محل استقرار ماشین‌آلات و وسایل مکانیکی مانند جرثقیل، بیل مکانیکی، لودر و کامیون در مجاورت گود باید توسط شخص ذیصلاح بررسی و حداقل فاصله مناسب تعیین گردد. این فاصله باید دقیقا از لبه گود رعایت شود.
در گودهایی که عمق آنها بیش از 1 متر است، کارگر نباید به تنهایی کار کند.
عرض معابر و راه‌های شیب‌دار (رمپ) ویژه وسایل نقلیه در گودبرداری‌ها نباید کمتر از 4 متر باشد.
در گودبرداری‌های عمیق و وسیع، یک نفر نگهبان باید مسئولیت نظارت بر ورود و خروج کامیون‌ها و ماشین‌آلات سنگین را عهده‌دار باشد. برای آگاهی کارگران و سایر افراد، علائم هشدار دهنده در معبر و محل ورود و خروج کامیون‌ها و ماشین‌آلات نصب گردد.
گودبرداری و پی‌کنی در ساختمان‌ها یکی از مهم‌ترین مراحل اجرایی ساخت و ساز است که رعایت اصول ایمنی و پایداری در آن ضروری است. با رعایت موارد ذکر شده در مقررات ملی ساختمان، می‌توان از بروز حوادث ناگوار و خطرات احتمالی جلوگیری کرد و محیط کاری ایمن و سالم برای کارگران و افراد مجاور فراهم نمود.
هر خرید، یک اثر هنری. از ایران برای جهان
